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楼主: 嗨起来

现在的动车啊真的很贵。。。

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发表于 2016-7-6 00:27:38 | 显示全部楼层
二等座就行了
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发表于 2016-7-6 00:28:33 | 显示全部楼层
二等座就可以了...
另外...车站又没有车站建设费...
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发表于 2016-7-6 06:37:01 | 显示全部楼层
灵道的儿子需要新的布加迪,辛苦你们这些屁民了
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发表于 2016-7-6 10:39:10 | 显示全部楼层
你对比一下工资水平,速度,舒适度。 动车的性价比绝对比以前的k,t要好。你看看以前的t,k票价要多少,服务,舒适度,速度呢?

而且动车对比飞机,虽然高铁站通常也建的远,但是和飞机场比起来还近了很多,这里面节省的时间精力,你没算?或者很多国人传统的观念,除了钱,其他浪费的时间精力都不算事。

我从上海去武汉,飞机2个小时,动车5个小时不到,看上去好像飞机快了将近3小时。问题,去浦东做地铁就得一两个小时,在从武汉机场去市区,又是个把小时,你算算这个时间要多少。至于廉航的服务水准,你多坐坐就知道了。

火车比飞机贵是趋势,在欧洲跑了这么几年,飞机特价票一直都比火车便宜,廉航的舒适度一样烂的一逼。而且欧洲的火车慢的鸡 巴一样,也没啥服务,照样买的天价。
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发表于 2016-7-6 11:05:52 | 显示全部楼层
以后高铁是趋势。别的不说,站点密集性就不是飞机场可以比的。。。二线城市,开通高铁,比你去大机场做飞机转乘,省的时间多的多了。

很多人还是传统观念,飞机飞的快,但是从不会去考虑,来回机场折腾的时间和精力。路上的时间,机场排队安检等等,这些都是成本啊。
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发表于 2016-7-6 11:11:54 | 显示全部楼层
高铁绝对对中国经济好处大大的大于坏处,这个真不喷。带动了好多行业的生存。
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发表于 2016-7-6 11:15:48 | 显示全部楼层
二等座还可以啊,嫌贵就做Z直达车呗。另外对于我这种大学往返的,飞机票高峰回校回家都是800以上,我还是希望有动车,普通快车学生票180+,不过就是晃的不行。高铁,对陶瓷国来说。已经很大优势。
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发表于 2016-7-6 11:22:04 | 显示全部楼层
铁道部不都散伙了么
高呼三声市场经济万岁 让涨价来得更猛烈些吧
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论坛元老

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发表于 2016-7-6 11:24:07 | 显示全部楼层
做普通车便宜。不过路上时间长,吃吃喝喝的也不少花钱啊
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发表于 2016-7-6 11:33:04 | 显示全部楼层
还贵啊,看看市场化运行的广深高铁,票价吓死你,就那么点距离
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